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為進一步全面深入推進國有企業(yè)改革,2021年11月9日,交控集團下發(fā)了工程項目人員薪酬及考核管理辦法,這是繼鞏固深化2020年產(chǎn)業(yè)重組和薪酬考核等系列改革之后,聚力集團戰(zhàn)略布局發(fā)展的又一重大舉措。兩項辦法的出臺,進一步完善了集團工程項目人員薪酬分配體系,極大地激發(fā)了集團內(nèi)生動力和發(fā)展活力。
突出崗位價值,建立差異化分配機制。根據(jù)集團“圍繞交通大主業(yè)、延伸交通產(chǎn)業(yè)鏈、拓展交通新業(yè)態(tài)”的戰(zhàn)略布局,結(jié)合施工行業(yè)特點,通過崗位價值評估,對標行業(yè)先進水平,集團黨委研究決定對工程項目人員的薪酬和考核獨立管理。根據(jù)項目的規(guī)模、特點、難易程度等確定不同的薪酬標準,同時明確職能崗與項目崗雙向進入,做到一崗一薪,易崗易薪,真正建立以崗位價值為基礎(chǔ),以效益創(chuàng)造為導(dǎo)向的差異化薪酬分配機制,讓工程項目人員切實感受到“行業(yè)認可度、崗位價值度”。
聚焦效益目標,建立多樣化考核機制。按照權(quán)責利對等原則,集團對工程項目進行全面梳理盤點,分類確定業(yè)績考核目標,內(nèi)部公開選聘項目管理團隊,簽訂“軍令狀”,激發(fā)項目團隊干事熱情與責任感。通過對項目總體目標考核、年度考核、節(jié)點考核等,加強全流程管理,確保業(yè)績目標保質(zhì)保量完成。同時,將獲得國家和省市級工程質(zhì)量獎項,作為考核加分和評比表彰的重要依據(jù),讓工程項目人員“在項目中施展本領(lǐng)、在創(chuàng)造中體現(xiàn)價值”。
強化長效發(fā)展,建立風險效益聯(lián)動機制。按照“效益增工資增、效益降工資降”的原則,在鞏固深化前期薪酬分配機制改革成果的基礎(chǔ)上,集團把工程項目作為探索各類中長期激勵政策的試點,建立風險效益聯(lián)動機制。在項目人員共享超額利潤的同時,實施項目延期激勵,做到激勵與約束并重,嚴管和厚愛并舉,讓工程項目人員切實體會到“干與不干不一樣,干好干壞不一樣”。
事業(yè)因人才聚集而興旺,崗位因拼搏奮斗而精彩。集團黨委始終貫徹以職工為中心的發(fā)展理念,工程項目人員薪酬考核辦法的出臺,必將激勵全體員工在交通產(chǎn)業(yè)中敢于擔當、勇于進取、砥礪前行的奮進斗志,必將凝聚起奮發(fā)有為、勇于創(chuàng)造、成就事業(yè)的磅礴偉力,為全面推進集團“十四五”規(guī)劃和高質(zhì)量發(fā)展,全力落實“六一戰(zhàn)略”部署譜寫交控新篇章!
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